AD ALTA EFFICIENZA ENERGETICA



Le canne fumarie Schiedel, ABSOLUT e KERASTAR, sono già predisposte per le attuali e prossime evoluzioni del mercato del combustibile, dalla condensazione alla biomassa, consentendo quindi significativi risparmi sui costi di energia, a partire già dalle mezze stagioni.
La legna è infatti un combustibile rinnovabile e riduce il consumo di risorse del pianeta, non producendo, quindi, CO2 aggiuntiva.
La canna fumaria Absolut, realizzata in refrattario ceramico, è inoltre un sistema termicamente chiuso e isolato, grazie a un sistema testato di scossalina, di termoelementi e di allaccio che consente di controllare l’aria di immissione, garantendo una perfetta resa termica, senza inutili dispersioni.
Nella versione Kerastar, la canna fumaria Schiedel in versione acciaio, viene altresì consentito, grazie allo speciale sistema IGNIS PROTECT, un eccellente isolamento termico e acustico.
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Ogni anno quasi 10.000 incendi devastano i tetti delle nostre case. Per prevenirli, oggi, la tecnologia Schiedel ha creato, per le sue canne fumarie la migliore soluzione per l’attraversamento di tetti e strutture in legno. I sistemi fumari Kerastar ed Absolut hanno infatti un' anima in ceramica e sono certificati GW3. GW3 è in assoluto il miglior fattore di protezione contro la fiamma perché garantisce la resistenza al fuoco di fuliggine anche in condensazione e l’uso della canna fumaria con ogni tipologia di combustibile. La soluzione ideale quindi per attraversamenti di strutture in legno. Ma non solo.


REI BLOCK e REI PANNEL, la soluzione Schiedel per le applicazioni ai filtri fumo.
Le canne fumarie della tipologia “shunt” sono canne collettive ramificate al servizio di multi utenze, che operano attraverso condotti secondari ai piani che si immettono in un condotto principale, detto anche collettore. Le canne tipo “shunt” collettive ramificate sono canne fumarie a tiraggio naturale e ad esse non possono essere allacciati sistemi di tipo forzato (es. ventilatori). Il sistema “shunt” consente, rispetto ai sistemi forzati, un notevole risparmio di spazi occupati dai condotti stessi, poiché evita l’impiego di un camino forzato ad ogni piano e quindi riduce notevolmente le quantità di condotti da installare rispetto ai sistemi singoli a “canne d’organo” o anche detti “in batteria”. Nello specifico Schiedel ha ideato due nuovi sistemi tipo “shunt”, ovvero collettivo ramificato, denominati REI PANNEL e REI BLOCK ideali per filtri fumo e luoghi sicuri in caso di opere dove sia richiesta una prestazione REI unita a portate di evacuazione elevate, maggiori cioè di 0,1 m2 di superficie in conformità al DM 30/11/83, ad esempio edifici a torre, scuole, ospedali, garage, silos, ecc.
REI BLOCK 180: Il sistema di canne fumarie tipo “shunt”, ovvero collettive ramificate, per vani filtro fumi della tipologia Rei Block è composto da un cuore di refrattario ceramico ad alta densità, di sezione interna quadrata o rettangolare e rivestito da comode lastre di uno speciale composto a base di vermiculite. Il sistema è incombustibile, in classe A1 di reazione al fuoco. Le comode lastre esterne sono leggere e maneggevoli e come il sistema in refrattario interno, vanno sigillate con uno speciale sigillante denominato RAPID, resistente sino a 1000° C. Il sistema completo così composto garantisce una prestazione REI 180.
REI PANNEL 120: Il sistema di canne fumarie tipo “shunt”, ovvero collettive ramificate, per vani filtro fumi della tipologia Rei Pannel è composto da un cuore di refrattario ceramico ad alta densità, di sezione interna quadrata o rettangolare e rivestito da comode lastre di uno speciale composto a base di gesso. Il sistema è incombustibile, in classe A1 di reazione al fuoco. Le comode lastre esterne sono leggere e maneggevoli e come il sistema in refrattario interno, vanno sigillate con uno speciale sigillante denominato RAPID, resistente sino a 1000° C. Il sistema completo così composto garantisce una prestazione REI 120.
Le referenze parlano per noi: Vodafone Village di Milano (2010); Fiera Campionaria di Rho (MI) (2010); Aeroporto di Malpensa (MI) (2010); Università di Torino (2010); Ospedale di Rapallo (GE) (2009).
Rei_Pannel_e_Rei_Block_02.pdf -3.01 MB